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Die Informationen, die in diesen Pressemitteilungen und Zitaten gegeben werden, waren zum Zeitpunkt der Veröffentlichung genau und richtig. Die Continental Aerospace Technologies GmbH nimmt keine Verpflichtung an, die Informationen zu aktualisieren, um nachfolgende Entwicklungen zu reflektieren.
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13. Aug 2004
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Erste Atlantiküberquerung mit CENTURION-Dieselflugmotoren
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Lichtenstein - Die erste Atlantiküberquerung mit CENTURION 1.7-Dieselflugmotoren der Thielert Aircraft Engines GmbH (TAE) ist bewältigt. Ein zweimotoriges Flugzeug vom Typ Diamond DA42 Twin Star absolvierte die 4.700 nautischen Meilen ohne Störungen. Sie ist mit Ziel Oshkosh (USA) am 20. Juli 2004 in Wiener Neustadt (Österreich) gestartet. In einer Flugzeit von unter 28 Stunden erreichte sie London (Ontario, Kanada). Die durchschnittliche Reisegeschwindigkeit lag bei 161 Knoten, der Verbrauch bei 42 Liter Kerosin pro Stunde. Pilot Gerard Guillaumaud berichtet: "Das ist das Flugzeug, mit dem man solch lange Strecken wunderbar fliegen kann. Der Flug war sehr bequem und leise."
Die Flugroute führte über Schottland, Island und Grönland nach Nordkanada. Das letzte Nonstop-Teilstück von Kuujjuaq (Quebec, Kanada) über 1.100 nautische Meilen nach London meisterte die Twin Star trotz starker Gegenwinde hervorragend in einer Zeit von 7:45 Stunden. Der gesamte Treibstoffverbrauch für die Atlantiküberquerung lag bei 1.181 Liter Kerosin. Größte erreichte Flughöhe war 6.090 Meter.
Der Flug fand anlässlich der Nordamerika-Premiere der Diamond DA42 auf der weltweit größten Luftfahrtmesse EAA Convention in Oshkosh statt. Die DA42 wurde im Mai 2004 von den Luftfahrtbehörden zertifiziert. Das hochmoderne Flugzeugkonzept mit neuester Technologie hinsichtlich Zelle, Motoren und Avionik erfreut sich einer extrem großen Nachfrage. Derzeit liegen über 400 Bestellungen vor. Ein Hauptgrund für dieses Interesse liegt in den CENTURION-Dieselflugmotoren der TAE, welche die operativen Betriebskosten um über 50 Prozent reduzieren.
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